中国实体瘤CAR-T突破：57.1%有效率，费用仅为美国1/3
发布时间：2026年3月25日 | 来源：China Hospitals Guide
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2026年2月27日，中国科研团队在实体瘤CAR-T细胞疗法领域拿出了一组让业界侧目的数字：晚期实体瘤患者有效率57.1%。这意味着什么？意味着过去被挡在"治愈希望"之外的那些人——肺癌、胃癌、肝癌、胰腺癌患者——终于看见了新的可能。
先简单说说CAR-T是什么。把患者自己的免疫细胞（T细胞）抽出来，在实验室里改造，让它们学会识别癌细胞，再输回体内——这，就是CAR-T。它的原理不复杂，但做起来极难。在血液肿瘤（白血病、淋巴瘤）里，CAR-T早就创造了"奇迹"，一些原本无药可救的患者实现了长期缓解。但实体瘤一直是块难啃的骨头：肿瘤周围有一层"保护罩"，免疫细胞要么进不去，要么进去后被"缴械"。
中国团队用了一种双靶点设计绕过了这个问题。临床数据显示，多线治疗失败的患者中，超过一半的人肿瘤持续缩小超过12个月，部分肺转移灶实现了深度缓解。这是第一次有中国团队在大规模患者队列中演示这样的结果。
中国现状：哪些医院在做CAR-T？
中国目前已经有四款CAR-T产品获批上市：阿基仑赛注射液、瑞基奥仑赛注射液、纳基奥仑赛（首款用于白血病治疗的国产CAR-T），以及华道生物的HD004（首款获批的国产实体瘤CAR-T）。科济药业研发的舒瑞基奥仑赛注射液（Satri-cel）则瞄准胃肠道肿瘤，新药上市申请已在2025年提交。
具体到就医，上海瑞金医院是绕不开的名字。这家医院的血液科在CAR-T治疗领域积累了大量临床经验，也是外籍患者来得比较多的地方。北京和睦家也接过真实的案例：一位南非复发难治性多发性骨髓瘤患者专程飞过来，治疗完成出院后各方面指标稳定。更让患者心动的是价格——同样是CAR-T治疗，中国的花费大约是欧美的三分之一到五分之一。
上海卫健委的数据能从侧面印证这股趋势：2025年全市公立医院服务外籍患者7.32万人次，比2024年多了8%不止。中山医院、仁济医院都在积极拓展国际患者业务，曜影医疗等私立机构也在建跨境就医通道。
多维对比分析
| 对比维度 | 中国 | 美国 | 日本 |
|---|---|---|---|
| 代表机构 | 瑞金医院、中山医院、仁济医院、北京和睦家 | MD安德森癌症中心、纪念斯隆凯特琳癌症中心、Mayo Clinic | 东京大学医院、国立癌症研究中心 |
| 单针费用 | 约120万-200万元人民币（部分国产项目已降至10万级） | 约30万-50万美元（约210万-350万元人民币） | 药品费用约10万-15万元人民币，加上治疗综合约200万-300万日元 |
| 实体瘤CAR-T进展 | 2026年2月有大样本突破，有效率57.1%，多款产品在研 | 以血液肿瘤为主，实体瘤临床试验在推进中 | 实体瘤CAR-T研究起步相对较晚 |
| 血液肿瘤治疗经验 | 4款已上市产品，部分中心经验深厚 | 全球最早开展，患者基数最大 | 积累了一定的临床数据 |
| 外籍患者可及性 | 主要城市国际部配套成熟，支持跨境就医 | 服务体系成熟，但费用和语言门槛较高 | 对亚洲患者相对友好，通常需要中介协助 |
| 等待时间 | 约2-4周 | 约3-6周（含制备和运输） | 约3-4周 |
总结
中国在CAR-T赛道上的追赶速度比很多人预期的快。2026年2月的这次实体瘤突破，有效率57.1%——放在三年前，恐怕没有多少人会相信这个数字出自中国团队。
但技术只是一方面。另一个让外籍患者用脚投票的原因是：钱。同样的治疗，美国要210万到350万人民币，中国大约在120万到200万之间，部分国产品种甚至低至10万级。对于没有美国商业保险的患者，这个差距足够改变就医决策。
当然，CAR-T并非万能。它有严格的适应症要求，治疗过程中可能出现细胞因子释放综合征等严重并发症。是否适合，需要专业医生团队的严格评估。对那些传统治疗已经山穷水尽的晚期患者来说，这扇门开得更大了一些——这本身，已经值得让人多看一眼了。
参考资料：百度资讯（2026年3月）、科济药业公告、上海市卫健委公开数据、北京和睦家案例报道（央广网）。